عيوب مادة الصب للصمام المعدني - المسام والانكماش المسامية

سيكون هناك عيوب في أي صب.سيؤدي وجود هذه العيوب إلى خطر خفي كبير على الجودة الداخلية لعملية الصب.إن إصلاح اللحام لإزالة هذه العيوب في عملية الإنتاج سيضع عبئًا كبيرًا على عملية الإنتاج..على وجه الخصوص ، نظرًا لأن الصمام عبارة عن صب ذي غلاف رقيق يخضع للضغط ودرجة الحرارة ، فإن تماسك هيكله الداخلي مهم جدًا.لذلك ، تصبح العيوب الداخلية للمسبوكات هي العامل الحاسم الذي يؤثر على جودة المسبوكات.

تشمل العيوب الداخلية لمصبوبات الصمامات بشكل أساسي المسام وشوائب الخبث ومسامية الانكماش والشقوق.

سنعرض هنا أحد العيوب الرئيسية - المسام والانكماش المسامية

(1) المسام:

تتولد المسام بالغاز ، ويكون سطح الثقب أملسًا ، ويتولد داخل أو بالقرب من سطح الصب ، ويكون الشكل في الغالب دائريًا أو بيضاويًا.

المصادر الرئيسية للغازات التي تولد المسام هي:

يتم احتواء النيتروجين والهيدروجين المذاب في المعدن في المعدن أثناء تصلب الصب ، مما يشكل جدارًا داخليًا دائريًا أو بيضاويًا مغلقًا بمسام معدنية ذات بريق معدني.

سوف تصبح الرطوبة أو المواد المتطايرة في مادة النمذجة غازات بسبب التسخين ، وتشكل مسامًا بجدران داخلية بنية داكنة.

③ أثناء عملية صب المعدن ، بسبب التدفق غير المستقر ، يشارك الهواء في تكوين المسام.

كيفية منع عيوب المسام:

① في عملية الصهر ، استخدم أقل قدر ممكن من المواد الخام المعدنية الصدئة أو لا تستخدم على الإطلاق ، وقم بخبز وتجفيف الأدوات والمغرفة.

② يجب تحرير الفولاذ المصهور عند درجة حرارة عالية وصبه على درجة حرارة منخفضة ، ويجب تهدئة الفولاذ المصهور بشكل صحيح لتسهيل تعويم الغاز.

③ يجب أن يؤدي تصميم العملية لرافعة السكب إلى زيادة رأس الضغط للفولاذ المنصهر لتجنب تورط الغاز ، وإنشاء مسار غاز اصطناعي للعادم المعقول.

④ يجب أن تتحكم مادة التشكيل في محتوى الماء وتوليد الغاز ، وتزيد من نفاذية الهواء ، ويجب تحميص قالب الرمل ولب الرمل وتجفيفهما قدر الإمكان.

(2) تجويف الانكماش (فضفاض):

وهو عبارة عن تجويف دائري أو غير منتظم متماسك أو متقطع (تجويف) داخل الصب (خاصة عند الوصلة الساخنة) ، مع سطح داخلي خشن ولون أغمق.الحبيبات خشنة ، معظمها تشعبات ، وتتجمع في مكان واحد أو أكثر ، ومن السهل حدوث تسرب أثناء الاختبار الهيدروليكي.

سبب انكماش تجويف (فضفاض):

يتقلص الحجم عندما يتصلب المعدن من الحالة السائلة إلى الحالة الصلبة.إن تجويف الانكماش للمسبوكات الفولاذية ناتج بشكل أساسي عن التحكم غير السليم في عملية التصلب المتسلسل ، والذي قد يكون ناتجًا عن ضبط الناهض غير الصحيح ، ودرجة الحرارة العالية لصب الفولاذ المصهور ، والانكماش المعدني الكبير.

طرق منع تجاويف الانكماش (المفكوكة):

① صمم نظام الصب علميًا بحيث يمكن أن يتصلب الفولاذ المصهور بالتتابع ، ويجب استكمال الجزء المتصلب الأول بالفولاذ المصهور.

② ضبط الزيادات والإعانات والمكاوي الباردة الداخلية والخارجية بشكل صحيح ومعقول لضمان التصلب المتسلسل.

③ عند صب الفولاذ المصهور ، فإن السكب أخيرًا من أعلى الناهض يساعد على ضمان درجة حرارة وتغذية الفولاذ المصهور ، وتقليل تكوين فتحات الانكماش.

④ من حيث سرعة الصب ، فإن السكب المنخفض السرعة يكون أكثر ملاءمة للتصلب المتسلسل من السكب عالي السرعة.

⑤يجب ألا تكون درجة حرارة الصب عالية جدًا.يتم تحرير الفولاذ المصهور عند درجة حرارة عالية ويتم سكبه بعد التخدير ، مما يساعد على تقليل تجاويف الانكماش.